Чем отличаются литые диски от кованых дисков

Чем отличаются литые диски от кованых дисков Чем отличаются литые диски от кованых дисков
Алюминиевые и магниевые сплавы используются не только в авиастроении, но и в автомобильной промышленности. Чаще всего такие сплавы применяю для изготовления легкосплавных колесных дисков.

 

Такие диски распределяются на два вида, литые и кованные, не смотря на одинаковые сплавы, из которых их делают, они разнятся по своим эксплуатационным характеристикам. Если вы решили «побаловать» вашу машину новыми, легкими дисками, то следует знать о них кое-что, чтобы получить что нужно и сэкономить деньги.

 

Литые диски, как выходит из названия изготавливаются методом литья. Расплавленный металл заливается в формы, где им придается нужные формы и размеры. Кованые диски производятся на специальных прессах, под высоким давлением и температурой, после этого закаливаются и обтачиваются на станках, где им придают нужный рисунок, вырезают спицы.

 

Основное различие легкосплавных дисков в их прочности, литой имеет пористую структуру металла, где есть микротрещины и при серьезном ударе, такой диск может лопнуть. Ремонту эти диски не подлежат. Более устойчив к ударам кованый диск, у него волокнистая структура металла, что дает возможность ремонта диска, при помощи выколоток и молотка. Но по сравнению с литыми, бедноват выбор дизайнерских решений, поэтому кованые устанавливают на внедорожники или машины, произведенные в России.

 

Выбор теперь за вами, если вы предпочитаете красивые диски и собираетесь ездить только по асфальту, то выбирайте литье, для остальных целей вполне подойдут кованые, легкосплавные диски.

 

Оцените материал
(1 Голосовать)
Прочитано 927 раз

Menscom - Мужской портал. Мужской сайт о стиле и этикете, здоровье и спорте, отношения и сексе, последние новости в мире авто и гаджетов, полезные советы для мужчин на каждый день.

Мы в соцсетях

Перепечатка материалов с сайта menscom.ru невозможна без письменного разрешения редакции.