Как выбрать летнюю резину

Как выбрать летнюю резину Как выбрать летнюю резину
Каждые полгода, опытный водитель меняет колеса, в зависимости от сезона. Это обусловлено тем, что резина, предназначенная для использования зимой, не может обеспечить правильное управление автомобилем летом. Производители шин разрабатывают их, специально для различных температур.

 

Главное условие для работы резины – условия работы, она обязана обеспечивать плотное сцепление с асфальтом. При положительных температурах, состав резины должен выдерживать нагрев от соприкосновения с дорогой и быть более жесткой и износоустойчивой. Существует всесезонная резина, но она недостаточно износоустойчива и чрезмерно жесткая для зимы. Летняя резина имеет несколько видов протектора направленный, симметричный и асимметричный. Они разработаны для разных видов манеры езды и применяются в зависимости от погодных условий.

 

Самой доступной и широко применяемой является резина, имеющая симметричный протектор. Они равнозначно работают хорошо как на переднеприводных машинах, так и на заднеприводных. Не зависимо, где они расположены, сзади или спереди, они обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, и являются классикой, среди летних шин. Среди достоинств то, что она может применяться при любых погодных условиях, не подвержено к повышению скольжения на асфальте, покрытое слоем воды, правда для этого необходимо снизить скорость. Уверенно держит дорогу на относительно высокой скорости. Отлично подойдет для любителей спокойной езды.

 

Колесо с ассиметричным протектором, это некоторое улучшение классической резины. Для устойчивости при движении на поворотах, нагрузка появляется на внешней стороне колеса, где применяется резина и рисунок протектора, несколько другого состава и вида, чем на внутренней части. На внутренней части такого колеса изготовлены специальные водоотводящие каналы, чтобы автомобиль не «всплывал», попав на лужу, в ненастную погоду. Но основным недостатком является довольно высокая цена, а так же направление движения, указанное на резине стрелками.

 

Резина с направленным протектором отлично ведет себя на мокром асфальте, специальный рисунок протектора создан так, что вода, попадающая под колесо, отводится в сторону и машина не скользит. Но очевидно, что эта резина должна применяться в районах, где часто идут дожди. Такой тип протектора имеет недостаточную курсовую устойчивость, и колесо будет работать как надо, только при правильном вращении, рекомендованное производителем. Это создает дополнительные неудобства для водителя, ведь придется возить с собой две запаски, с нужным направлением для разных сторон автомобиля. Тоже касается и резины с ассиметричным рисунком. Стоит так же помнить, что на одной оси, применение колес с разным протектором запрещено правилами.

 

Приобретайте летнюю резину в зависимости от условий эксплуатации и манеры езды.

 

Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 931 раз

Menscom - Мужской портал. Мужской сайт о стиле и этикете, здоровье и спорте, отношения и сексе, последние новости в мире авто и гаджетов, полезные советы для мужчин на каждый день.

Мы в соцсетях

Перепечатка материалов с сайта menscom.ru невозможна без письменного разрешения редакции.