Time: 11:54

Все о защитах картера

Все о защитах картера Все о защитах картера

Защита картера – это некий поддон, который крепится на нижнюю часть автомобиля, под двигатель. Его главная задача – защитить двигатель от повреждений. Материал, из которого она изготавливается, – это чаще всего сталь. Иногда, это может быть алюминий или углепластик.

Такая защита бережет автомобиль от камней, арматуры, песка, грязи, льда, которые могут срикошетить на него во время поездки. Она также является дополнительной препоной для угонщиков. Это связано с тем, что злоумышленникам будет трудно добраться до электропроводки, а, соответственно, - отключить сигнализацию у них не получится.

Обычно защита ставится на крепежные элементы, предусмотренные штатной конструкцией, поэтому, нет необходимости просверливать лишние отверстия в днище.

Стоит отметить, что защита совершенно не влияет на температуру двигателя. В особенности, если у автомобиля дизельный двигатель, то зимой он даже будет гораздо быстрее прогреваться. Картерная защита не влияет на уровень шумоизоляции и не затрудняет мойку авто. Для смены масла в автомобиле защита двигателя предусматривает отверстия с пластиковыми колпачками. Чтобы заменить масло, достаточно открыть колпачок, защиту снимать не обязательно. Зато придется снять защиту, если необходимо поменять масленый фильтр. Но, в некоторых моделях защиты предусмотрены отверстия специально для этого.

Итак, как правильно выбрать защиту картера?

В ассортименте товаров защита картера предстает широким спектром выбора и пользуется спросом. Защита картера существует во многих вариантах. Стоит выделить композитную и металлическую. Последняя может быть алюминиевой, стальной, либо изготовленной из нержавеющей стали. Металлическая защита уже давно и прочно закрепила себя на рынке, как надежный и качественный товар. В отличие от нее, композитная защита только обретает свою популярность. Рассмотрим, какими преимуществами обладают оба типа.

При создании стальной защиты используется самая обычная, стандартная листовая сталь, поэтому, она привлекает в первую очередь довольно низкой ценой. Алюминиевые защиты стоят значительно дороже в силу высокой стоимости самого состава и главного элемента – алюминия. Но, при этом, она имеет два важнейших достоинства: высокая жесткость (ее толщина минимум 5 мм) и улучшенная прочность. Поскольку алюминий легче, чем сталь, то и защита из него будет весить меньше при аналогичной толщине. Защита из нержавеющей стали мало чем отличается от алюминиевой, - разве что ценой. Но, в основном, цена выше только из-за эффектного внешнего вида.

Выбирать защиту поддона стоит по нескольким критериям. Первый из них – это жесткость. Чем жестче будет устройство, тем лучше оно сможет защитить двигатель от деформаций, вызванных возможными механическими повреждениями. Тем не менее, жесткость защиты требует и ее большого веса. А слишком большой вес сам может способствовать деформациям моторного отсека во время возможной аварии. Поэтому, чтобы увеличить жесткость защиты картера и при этом не повышать ее вес, используются ребра жесткости. Это второй важный критерий в выборе данного устройства. Очень важно, чтобы на нем были предусмотрены ребра жесткости. Также большое значение в выборе защиты картера имеет ее вес (чем меньше, тем лучше), ее толщина, а также производство (оригинальное или универсальное устройство).

Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 232 раз

Menscom - Мужской портал. Мужской сайт о стиле и этикете, здоровье и спорте, отношения и сексе, последние новости в мире авто и гаджетов, полезные советы для мужчин на каждый день.

Мы в соцсетях

Перепечатка материалов с сайта menscom.ru невозможна без письменного разрешения редакции.